Un molde-de fundición a presión consta de dos partes: una sección de cubierta y una sección móvil, conectadas por una línea de separación. En la fundición a presión con cámara caliente-, la sección de cubierta tiene una compuerta, mientras que en la fundición a presión con cámara fría-es un puerto de inyección. El metal fundido ingresa al molde a través de este puerto, cuya forma coincide con la boquilla de inyección en la fundición a presión con cámara caliente-o la cámara de inyección en la fundición a presión con cámara fría-. La sección móvil normalmente incluye pasadores eyectores y guías; los corredores son los canales entre la puerta y la cavidad del molde a través de los cuales ingresa el metal fundido. La sección de cubierta suele estar unida a una platina fija o frontal, mientras que la sección móvil está unida a una platina móvil. La cavidad del molde se divide en dos insertos de cavidad, que son componentes independientes que se pueden quitar o instalar con relativa facilidad en el molde mediante pernos.
El molde está especialmente diseñado para que cuando se abra el molde, la pieza fundida permanezca dentro de la sección móvil. Los pasadores eyectores de la sección móvil empujan la pieza fundida hacia afuera. Estos pasadores expulsores suelen ser accionados por una placa de presión, que acciona de forma precisa y simultánea todos los pasadores expulsores con la misma fuerza para evitar daños a la pieza fundida. Después de expulsar la pieza fundida, la placa de presión se retrae, retrayendo todos los pasadores expulsores para prepararse para la siguiente pieza fundida. Debido a que la pieza fundida todavía está a alta temperatura cuando se desmolda, sólo una cantidad suficiente de pasadores expulsores puede garantizar que la presión distribuida a través de cada pasador sea lo suficientemente baja como para evitar dañar la pieza fundida. Sin embargo, los pasadores eyectores seguirán dejando marcas, por lo que es necesario un diseño cuidadoso para garantizar que sus posiciones no afecten excesivamente el funcionamiento de la pieza fundida.
