La fundición en arena húmeda es un método de fundición que utiliza arena de moldeo y arena central como materiales de moldeo, produciendo piezas fundidas llenando moldes con metal fundido bajo gravedad. Es adecuado para piezas fundidas de acero, hierro y la mayoría de aleaciones no ferrosas. Las piezas fundidas producidas con este método representan más del 70% del total de piezas fundidas. Presenta bajos costos de material de moldeo y moldes de arena reciclables, y se usa ampliamente en la producción de piezas de automóviles (como carcasas de bombas, cuerpos de válvulas y volantes).
Los moldes de arena suelen consistir en un molde de arena exterior y un núcleo. Las materias primas más utilizadas son arena silícea y arcilla. La fundición en arena húmeda emplea procesos de separación vertical u horizontal. El primero es adecuado para la producción en masa de piezas de hierro gris/hierro dúctil, mientras que el segundo es adecuado para lotes pequeños y medianos de piezas fundidas complejas que requieren cambios rápidos de molde.
El reciclaje de arena residual utiliza una combinación de métodos térmicos de baja-temperatura, métodos mecánicos y procesos de regeneración química. Utiliza un principio de tostado secundario para quemar sustancias de carbono residuales y mejorar la calidad de la arena reciclada.
